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Brand: Bridgestone
EAN: 3286341019711
Kategorie: Autorräder

Der EP001S bietet exzellente Performance bei Nässe und sehr niedrigen Rollwiderstand für geringere CO2-Emissionen. Er ist weltweit einer der ersten Reifen mit AA-Bewertung für Nasshaftung und Kraftstoffersparnis.Quelle: BridgestoneTestberichtADAC23.02.2015Geprüfte Dimension:2055516VStärken :Bestnote beim Spritverbrauch.Gut auf trockener Fahrbahn.Schwächen :Etwas schwächer auf Nässe.Etwas höherer Verschleiß.Trocken : gut 1,9.Nass : befriedigend 3,0.Geräusch/Komfort : gut 2,5.Kraftstoffverbrauch : gut 1,6.Verschleiß : befriedigend 2,8ADAC Urteil : befriedigend 3,0Auto Bild06.06.2014Geprüfte Dimension:2055516VNass : Durchschnitt 3Trocken : Durchschnitt 2Gesamturteil : bedingt empfehlenswertStärken :Ökoreifen mit beachtlichem Spritsparpotenzial, guter Abrollkomfort.Schwächen :Nur befriedigende Fahrqualitäten auf nasser Piste, verlängerte Nassbremswege, untersteuerndes Fahrverhalten.
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Brand: Bridgestone
EAN: 3286341934212
Kategorie: Autorräder

Der EP001S bietet exzellente Performance bei Nässe und sehr niedrigen Rollwiderstand für geringere CO2-Emissionen. Er ist weltweit einer der ersten Reifen mit AA-Bewertung für Nasshaftung und Kraftstoffersparnis.Quelle: BridgestoneTestberichtADAC23.02.2015Geprüfte Dimension:2055516VStärken :Bestnote beim Spritverbrauch.Gut auf trockener Fahrbahn.Schwächen :Etwas schwächer auf Nässe.Etwas höherer Verschleiß.Trocken : gut 1,9.Nass : befriedigend 3,0.Geräusch/Komfort : gut 2,5.Kraftstoffverbrauch : gut 1,6.Verschleiß : befriedigend 2,8ADAC Urteil : befriedigend 3,0Auto Bild06.06.2014Geprüfte Dimension:2055516VNass : Durchschnitt 3Trocken : Durchschnitt 2Gesamturteil : bedingt empfehlenswertStärken :Ökoreifen mit beachtlichem Spritsparpotenzial, guter Abrollkomfort.Schwächen :Nur befriedigende Fahrqualitäten auf nasser Piste, verlängerte Nassbremswege, untersteuerndes Fahrverhalten.
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Brand: Bridgestone
EAN: 3286341075311
Kategorie: Autorräder

Der EP001S bietet exzellente Performance bei Nässe und sehr niedrigen Rollwiderstand für geringere CO2-Emissionen. Er ist weltweit einer der ersten Reifen mit AA-Bewertung für Nasshaftung und Kraftstoffersparnis.Quelle: BridgestoneTestberichtADAC23.02.2015Geprüfte Dimension:2055516VStärken :Bestnote beim Spritverbrauch.Gut auf trockener Fahrbahn.Schwächen :Etwas schwächer auf Nässe.Etwas höherer Verschleiß.Trocken : gut 1,9.Nass : befriedigend 3,0.Geräusch/Komfort : gut 2,5.Kraftstoffverbrauch : gut 1,6.Verschleiß : befriedigend 2,8ADAC Urteil : befriedigend 3,0Auto Bild06.06.2014Geprüfte Dimension:2055516VNass : Durchschnitt 3Trocken : Durchschnitt 2Gesamturteil : bedingt empfehlenswertStärken :Ökoreifen mit beachtlichem Spritsparpotenzial, guter Abrollkomfort.Schwächen :Nur befriedigende Fahrqualitäten auf nasser Piste, verlängerte Nassbremswege, untersteuerndes Fahrverhalten.
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Brand: Toyo
EAN: 4981910506492
Kategorie: Autorräder

Aus dem Motorsport entstanden, kommt der neue Semislick Proxes R888R, als Nachfolger und Weiterentwicklung des erfolgreichen Proxes R888 im Jahr 2015 auf den Markt. Er bietet höhere Trockenhaftung und verbesserte Lenkeigenschaften.Mit einem ausgezeichneten Aufwärmverhalten entfaltet sich das verbesserte Handling über viele Aufwärmzyklen. Die verbesserte Performance bringt dem Fahrer einen klaren Wettbewerbsvorteil bei trockenen Bedingungen. Gemacht für den Trackday, der Reifen ist trotz seiner Straßenzulassung nur bedingt im Straßenverkehr einsetzbar. Insbesondere bei Nässe ist er für die normale Straße nicht geeignetGeschwindigkeits-Index: V, W und Y.13-20 Zoll.Quelle : www.toyo.deTestberichtAuto Bild Sportscars19.05.2017Geprüfte Dimension:2353519ZNässe : 3-Trocken : 2-Stärken :kurze Trockenbremswege, günstiger Preis.Schwächen :wasserscheuer Sportreifen mit schwachem Gripniveau auf trockener und nasser Piste, untersteuerndes Fahrverhalten und gefährlich verlängerte Bremswege bei Nässe, kaum Aquaplaningreserven, nerviges Abrollgeräusch.Sportauto13.03.2017Geprüfte Dimension:2254018ZFazit: sehr empfehlenswertPro: vergleichsweise kurze Nassbremswege, sehr guter Grip, gute Präzision und breiter Grenzbereich auf der Rundstrecke.Contra: Einsatz auf Nässe erfordert Fahrkönnen und Fingerspitzengefühl, lautes dröhnendes Abrollgeräusch innen.
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Brand: Toyo
EAN: 4981910779445
Kategorie: Autorräder

Aus dem Motorsport entstanden, kommt der neue Semislick Proxes R888R, als Nachfolger und Weiterentwicklung des erfolgreichen Proxes R888 im Jahr 2015 auf den Markt. Er bietet höhere Trockenhaftung und verbesserte Lenkeigenschaften.Mit einem ausgezeichneten Aufwärmverhalten entfaltet sich das verbesserte Handling über viele Aufwärmzyklen. Die verbesserte Performance bringt dem Fahrer einen klaren Wettbewerbsvorteil bei trockenen Bedingungen. Gemacht für den Trackday, der Reifen ist trotz seiner Straßenzulassung nur bedingt im Straßenverkehr einsetzbar. Insbesondere bei Nässe ist er für die normale Straße nicht geeignetGeschwindigkeits-Index: V, W und Y.13-20 Zoll.Quelle : www.toyo.deTestberichtAuto Bild Sportscars19.05.2017Geprüfte Dimension:2353519ZNässe : 3-Trocken : 2-Stärken :kurze Trockenbremswege, günstiger Preis.Schwächen :wasserscheuer Sportreifen mit schwachem Gripniveau auf trockener und nasser Piste, untersteuerndes Fahrverhalten und gefährlich verlängerte Bremswege bei Nässe, kaum Aquaplaningreserven, nerviges Abrollgeräusch.Sportauto13.03.2017Geprüfte Dimension:2254018ZFazit: sehr empfehlenswertPro: vergleichsweise kurze Nassbremswege, sehr guter Grip, gute Präzision und breiter Grenzbereich auf der Rundstrecke.Contra: Einsatz auf Nässe erfordert Fahrkönnen und Fingerspitzengefühl, lautes dröhnendes Abrollgeräusch innen.
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Brand: Toyo
EAN: 4981910517375
Kategorie: Autorräder

Aus dem Motorsport entstanden, kommt der neue Semislick Proxes R888R, als Nachfolger und Weiterentwicklung des erfolgreichen Proxes R888 im Jahr 2015 auf den Markt. Er bietet höhere Trockenhaftung und verbesserte Lenkeigenschaften.Mit einem ausgezeichneten Aufwärmverhalten entfaltet sich das verbesserte Handling über viele Aufwärmzyklen. Die verbesserte Performance bringt dem Fahrer einen klaren Wettbewerbsvorteil bei trockenen Bedingungen. Gemacht für den Trackday, der Reifen ist trotz seiner Straßenzulassung nur bedingt im Straßenverkehr einsetzbar. Insbesondere bei Nässe ist er für die normale Straße nicht geeignetGeschwindigkeits-Index: V, W und Y.13-20 Zoll.Quelle : www.toyo.deTestberichtAuto Bild Sportscars19.05.2017Geprüfte Dimension:2353519ZNässe : 3-Trocken : 2-Stärken :kurze Trockenbremswege, günstiger Preis.Schwächen :wasserscheuer Sportreifen mit schwachem Gripniveau auf trockener und nasser Piste, untersteuerndes Fahrverhalten und gefährlich verlängerte Bremswege bei Nässe, kaum Aquaplaningreserven, nerviges Abrollgeräusch.Sportauto13.03.2017Geprüfte Dimension:2254018ZFazit: sehr empfehlenswertPro: vergleichsweise kurze Nassbremswege, sehr guter Grip, gute Präzision und breiter Grenzbereich auf der Rundstrecke.Contra: Einsatz auf Nässe erfordert Fahrkönnen und Fingerspitzengefühl, lautes dröhnendes Abrollgeräusch innen.
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Brand: Toyo
EAN: 4981910512028
Kategorie: Autorräder

Aus dem Motorsport entstanden, kommt der neue Semislick Proxes R888R, als Nachfolger und Weiterentwicklung des erfolgreichen Proxes R888 im Jahr 2015 auf den Markt. Er bietet höhere Trockenhaftung und verbesserte Lenkeigenschaften.Mit einem ausgezeichneten Aufwärmverhalten entfaltet sich das verbesserte Handling über viele Aufwärmzyklen. Die verbesserte Performance bringt dem Fahrer einen klaren Wettbewerbsvorteil bei trockenen Bedingungen. Gemacht für den Trackday, der Reifen ist trotz seiner Straßenzulassung nur bedingt im Straßenverkehr einsetzbar. Insbesondere bei Nässe ist er für die normale Straße nicht geeignetGeschwindigkeits-Index: V, W und Y.13-20 Zoll.Quelle : www.toyo.deTestberichtAuto Bild Sportscars19.05.2017Geprüfte Dimension:2353519ZNässe : 3-Trocken : 2-Stärken :kurze Trockenbremswege, günstiger Preis.Schwächen :wasserscheuer Sportreifen mit schwachem Gripniveau auf trockener und nasser Piste, untersteuerndes Fahrverhalten und gefährlich verlängerte Bremswege bei Nässe, kaum Aquaplaningreserven, nerviges Abrollgeräusch.Sportauto13.03.2017Geprüfte Dimension:2254018ZFazit: sehr empfehlenswertPro: vergleichsweise kurze Nassbremswege, sehr guter Grip, gute Präzision und breiter Grenzbereich auf der Rundstrecke.Contra: Einsatz auf Nässe erfordert Fahrkönnen und Fingerspitzengefühl, lautes dröhnendes Abrollgeräusch innen.
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Brand: Toyo
EAN: 4981910503088
Kategorie: Autorräder

Aus dem Motorsport entstanden, kommt der neue Semislick Proxes R888R, als Nachfolger und Weiterentwicklung des erfolgreichen Proxes R888 im Jahr 2015 auf den Markt. Er bietet höhere Trockenhaftung und verbesserte Lenkeigenschaften.Mit einem ausgezeichneten Aufwärmverhalten entfaltet sich das verbesserte Handling über viele Aufwärmzyklen. Die verbesserte Performance bringt dem Fahrer einen klaren Wettbewerbsvorteil bei trockenen Bedingungen. Gemacht für den Trackday, der Reifen ist trotz seiner Straßenzulassung nur bedingt im Straßenverkehr einsetzbar. Insbesondere bei Nässe ist er für die normale Straße nicht geeignetGeschwindigkeits-Index: V, W und Y.13-20 Zoll.Quelle : www.toyo.deTestberichtAuto Bild Sportscars19.05.2017Geprüfte Dimension:2353519ZNässe : 3-Trocken : 2-Stärken :kurze Trockenbremswege, günstiger Preis.Schwächen :wasserscheuer Sportreifen mit schwachem Gripniveau auf trockener und nasser Piste, untersteuerndes Fahrverhalten und gefährlich verlängerte Bremswege bei Nässe, kaum Aquaplaningreserven, nerviges Abrollgeräusch.Sportauto13.03.2017Geprüfte Dimension:2254018ZFazit: sehr empfehlenswertPro: vergleichsweise kurze Nassbremswege, sehr guter Grip, gute Präzision und breiter Grenzbereich auf der Rundstrecke.Contra: Einsatz auf Nässe erfordert Fahrkönnen und Fingerspitzengefühl, lautes dröhnendes Abrollgeräusch innen.
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Brand: Dunlop
EAN: 5452000673596
Kategorie: Autorräder

- Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn- Verbesserte Stabilität- Kürzere Bremswege- Optimierte Reifenkonstruktion für geringeren SpritverbrauchQuelle: DunlopTestberichtAuto Zeitung02.03.2015Geprüfte Dimension:2254018ZNass :Leichte Traktionsprobleme bremsen den agilen Dunlop etwas ein. Spontane Richtungswechsel, befriedigende Bremsleistung.Trocken :Kurze Bremswege. Im Handling aber ist der SportMaxx RT zu wenig agil, untersteuert recht früh. Geringer RollwiderstandNass : 113 von 150 PunktenTrocken : 133 von 150 PunktenGesamtwertung : 246 von 300 Punkten - Platz 4Ausgewogen im Trockenen, geringer Rollwiderstand. Ist es nass, überzeugt der SportMaxx RT nicht immer.Sportauto02.05.2014Geprüfte Dimension:2254018ZGesamtwertung : 8.9 von 10 PunktenWertung Nass : 8.4 von 10 PunktenWertung Trocken : 9.2 von 10 PunktenUmweltwertung : 9.7 von 10 PunktenStärken :Sehr ausgeglichenes Fahrverhalten auf nassem und trockenem Asphalt, sehr gute Bremsleistungen trocken, sehr niedriger Rollwiderstand.Schwächen :Nur leichte Defizite im Nassbremsen , mäßiger Komfort.gute Fahrt01.03.2014Geprüfte Dimension:2355517ZGute Fahrt Urteil: Sehr gut -Auch der Dunlop hat eine Werksfreigabe - die von Audi für den Q3. Was sich in harmonischen, präzisen Handlingeigenschaften mit sehr gutem Haftungsniveau zeigt. Gut ist der komfortable Sport Maxx RT dazu beim Nassbremsen und in Sachen Rollwiderstand. Top ist aber auch die Aquaplaningvorsorge und das Bremsen auf trockenem Asphalt, Lastwechselreaktionen sind ihm fremd. Dafür gibt es die GF-Empfehlung.Auto Zeitung01.03.2014Geprüfte Dimension:2255017ZWertung nass : 128 von 150 PunktenWertung trocken : 129 von 150 PunktenGesamtwertung : Platz 2 von 12Wertung nass :Der Dunlop ist stark beim Bremsen und im Aquaplaning-Becken. Auf der Handlingstrecke erreicht er die Haftgrenze etwas früher als der Conti.Wertung trocken :Geringster Rollwiderstand , stark beim Bremsen, präzises Einlenken; Diese Punkte sprechen für den Sport Maxx RT.Die Hinterachse dürfte ruhiger sein.Auto Bild28.02.2014Geprüfte Dimension:2255017ZGesamtnote nass : 2+Gesamtnote trocken : 1-Urteil : bedingt empfehlenswertStärken : sportliche Handlingqualitäten, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze BremswegeSchwächen :stark reduzierte Laufleistung, hoher Preis, eingeschränkte WirtschaftlichkeitGTÜ13.02.2014Geprüfte Dimension:2254517ZGesamtwertung 134 von 190 PunktenGTÜ-Urteil : sehr empfehlenswertSicherheit nass : 58 von 80 PunktenSicherheit trocken : 45 von 60 PunktenUmwelt / Wirtschaftlichkeit : 31 von 50 PunktenGesamtwertung : 134 von 190 PunktenSportauto18.03.2013Geprüfte Dimension:2254018ZTrockene Fahrbahn: 141 Punkte von 150 möglichenNasse Fahrbahn: 84 Punkte von 100 möglichenGesamtsumme: 225 Punkte von 250 möglichenDer Dunlop SportMaxx RT gehört zwar nicht zu den absolute schnellsten, aber zu den ausgewogendsten Reifen. Er bietet auf Nässe sowie auf Trockenheit eine relativ hohe Lenkpräzion, fällt im Grenzbereich zu keiner Zeit mit hektischen...
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Brand: Dunlop
EAN: 5452000468529
Kategorie: Autorräder

- Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn- Verbesserte Stabilität- Kürzere Bremswege- Optimierte Reifenkonstruktion für geringeren SpritverbrauchQuelle: DunlopTestberichtAuto Zeitung02.03.2015Geprüfte Dimension:2254018ZNass :Leichte Traktionsprobleme bremsen den agilen Dunlop etwas ein. Spontane Richtungswechsel, befriedigende Bremsleistung.Trocken :Kurze Bremswege. Im Handling aber ist der SportMaxx RT zu wenig agil, untersteuert recht früh. Geringer RollwiderstandNass : 113 von 150 PunktenTrocken : 133 von 150 PunktenGesamtwertung : 246 von 300 Punkten - Platz 4Ausgewogen im Trockenen, geringer Rollwiderstand. Ist es nass, überzeugt der SportMaxx RT nicht immer.Sportauto02.05.2014Geprüfte Dimension:2254018ZGesamtwertung : 8.9 von 10 PunktenWertung Nass : 8.4 von 10 PunktenWertung Trocken : 9.2 von 10 PunktenUmweltwertung : 9.7 von 10 PunktenStärken :Sehr ausgeglichenes Fahrverhalten auf nassem und trockenem Asphalt, sehr gute Bremsleistungen trocken, sehr niedriger Rollwiderstand.Schwächen :Nur leichte Defizite im Nassbremsen , mäßiger Komfort.gute Fahrt01.03.2014Geprüfte Dimension:2355517ZGute Fahrt Urteil: Sehr gut -Auch der Dunlop hat eine Werksfreigabe - die von Audi für den Q3. Was sich in harmonischen, präzisen Handlingeigenschaften mit sehr gutem Haftungsniveau zeigt. Gut ist der komfortable Sport Maxx RT dazu beim Nassbremsen und in Sachen Rollwiderstand. Top ist aber auch die Aquaplaningvorsorge und das Bremsen auf trockenem Asphalt, Lastwechselreaktionen sind ihm fremd. Dafür gibt es die GF-Empfehlung.Auto Zeitung01.03.2014Geprüfte Dimension:2255017ZWertung nass : 128 von 150 PunktenWertung trocken : 129 von 150 PunktenGesamtwertung : Platz 2 von 12Wertung nass :Der Dunlop ist stark beim Bremsen und im Aquaplaning-Becken. Auf der Handlingstrecke erreicht er die Haftgrenze etwas früher als der Conti.Wertung trocken :Geringster Rollwiderstand , stark beim Bremsen, präzises Einlenken; Diese Punkte sprechen für den Sport Maxx RT.Die Hinterachse dürfte ruhiger sein.Auto Bild28.02.2014Geprüfte Dimension:2255017ZGesamtnote nass : 2+Gesamtnote trocken : 1-Urteil : bedingt empfehlenswertStärken : sportliche Handlingqualitäten, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze BremswegeSchwächen :stark reduzierte Laufleistung, hoher Preis, eingeschränkte WirtschaftlichkeitGTÜ13.02.2014Geprüfte Dimension:2254517ZGesamtwertung 134 von 190 PunktenGTÜ-Urteil : sehr empfehlenswertSicherheit nass : 58 von 80 PunktenSicherheit trocken : 45 von 60 PunktenUmwelt / Wirtschaftlichkeit : 31 von 50 PunktenGesamtwertung : 134 von 190 PunktenSportauto18.03.2013Geprüfte Dimension:2254018ZTrockene Fahrbahn: 141 Punkte von 150 möglichenNasse Fahrbahn: 84 Punkte von 100 möglichenGesamtsumme: 225 Punkte von 250 möglichenDer Dunlop SportMaxx RT gehört zwar nicht zu den absolute schnellsten, aber zu den ausgewogendsten Reifen. Er bietet auf Nässe sowie auf Trockenheit eine relativ hohe Lenkpräzion, fällt im Grenzbereich zu keiner Zeit mit hektischen...
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Brand: Toyo
EAN: 4981910778035
Kategorie: Autorräder

Aus dem Motorsport entstanden, kommt der neue Semislick Proxes R888R, als Nachfolger und Weiterentwicklung des erfolgreichen Proxes R888 im Jahr 2015 auf den Markt. Er bietet höhere Trockenhaftung und verbesserte Lenkeigenschaften.Mit einem ausgezeichneten Aufwärmverhalten entfaltet sich das verbesserte Handling über viele Aufwärmzyklen. Die verbesserte Performance bringt dem Fahrer einen klaren Wettbewerbsvorteil bei trockenen Bedingungen. Gemacht für den Trackday, der Reifen ist trotz seiner Straßenzulassung nur bedingt im Straßenverkehr einsetzbar. Insbesondere bei Nässe ist er für die normale Straße nicht geeignetGeschwindigkeits-Index: V, W und Y.13-20 Zoll.Quelle : www.toyo.deTestberichtAuto Bild Sportscars19.05.2017Geprüfte Dimension:2353519ZNässe : 3-Trocken : 2-Stärken :kurze Trockenbremswege, günstiger Preis.Schwächen :wasserscheuer Sportreifen mit schwachem Gripniveau auf trockener und nasser Piste, untersteuerndes Fahrverhalten und gefährlich verlängerte Bremswege bei Nässe, kaum Aquaplaningreserven, nerviges Abrollgeräusch.Sportauto13.03.2017Geprüfte Dimension:2254018ZFazit: sehr empfehlenswertPro: vergleichsweise kurze Nassbremswege, sehr guter Grip, gute Präzision und breiter Grenzbereich auf der Rundstrecke.Contra: Einsatz auf Nässe erfordert Fahrkönnen und Fingerspitzengefühl, lautes dröhnendes Abrollgeräusch innen.
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Brand: Dunlop
EAN: 5452000744319
Kategorie: Autorräder

- Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn- Verbesserte Stabilität- Kürzere Bremswege- Optimierte Reifenkonstruktion für geringeren SpritverbrauchQuelle: DunlopTestberichtAuto Zeitung02.03.2015Geprüfte Dimension:2254018ZNass :Leichte Traktionsprobleme bremsen den agilen Dunlop etwas ein. Spontane Richtungswechsel, befriedigende Bremsleistung.Trocken :Kurze Bremswege. Im Handling aber ist der SportMaxx RT zu wenig agil, untersteuert recht früh. Geringer RollwiderstandNass : 113 von 150 PunktenTrocken : 133 von 150 PunktenGesamtwertung : 246 von 300 Punkten - Platz 4Ausgewogen im Trockenen, geringer Rollwiderstand. Ist es nass, überzeugt der SportMaxx RT nicht immer.Sportauto02.05.2014Geprüfte Dimension:2254018ZGesamtwertung : 8.9 von 10 PunktenWertung Nass : 8.4 von 10 PunktenWertung Trocken : 9.2 von 10 PunktenUmweltwertung : 9.7 von 10 PunktenStärken :Sehr ausgeglichenes Fahrverhalten auf nassem und trockenem Asphalt, sehr gute Bremsleistungen trocken, sehr niedriger Rollwiderstand.Schwächen :Nur leichte Defizite im Nassbremsen , mäßiger Komfort.gute Fahrt01.03.2014Geprüfte Dimension:2355517ZGute Fahrt Urteil: Sehr gut -Auch der Dunlop hat eine Werksfreigabe - die von Audi für den Q3. Was sich in harmonischen, präzisen Handlingeigenschaften mit sehr gutem Haftungsniveau zeigt. Gut ist der komfortable Sport Maxx RT dazu beim Nassbremsen und in Sachen Rollwiderstand. Top ist aber auch die Aquaplaningvorsorge und das Bremsen auf trockenem Asphalt, Lastwechselreaktionen sind ihm fremd. Dafür gibt es die GF-Empfehlung.Auto Zeitung01.03.2014Geprüfte Dimension:2255017ZWertung nass : 128 von 150 PunktenWertung trocken : 129 von 150 PunktenGesamtwertung : Platz 2 von 12Wertung nass :Der Dunlop ist stark beim Bremsen und im Aquaplaning-Becken. Auf der Handlingstrecke erreicht er die Haftgrenze etwas früher als der Conti.Wertung trocken :Geringster Rollwiderstand , stark beim Bremsen, präzises Einlenken; Diese Punkte sprechen für den Sport Maxx RT.Die Hinterachse dürfte ruhiger sein.Auto Bild28.02.2014Geprüfte Dimension:2255017ZGesamtnote nass : 2+Gesamtnote trocken : 1-Urteil : bedingt empfehlenswertStärken : sportliche Handlingqualitäten, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze BremswegeSchwächen :stark reduzierte Laufleistung, hoher Preis, eingeschränkte WirtschaftlichkeitGTÜ13.02.2014Geprüfte Dimension:2254517ZGesamtwertung 134 von 190 PunktenGTÜ-Urteil : sehr empfehlenswertSicherheit nass : 58 von 80 PunktenSicherheit trocken : 45 von 60 PunktenUmwelt / Wirtschaftlichkeit : 31 von 50 PunktenGesamtwertung : 134 von 190 PunktenSportauto18.03.2013Geprüfte Dimension:2254018ZTrockene Fahrbahn: 141 Punkte von 150 möglichenNasse Fahrbahn: 84 Punkte von 100 möglichenGesamtsumme: 225 Punkte von 250 möglichenDer Dunlop SportMaxx RT gehört zwar nicht zu den absolute schnellsten, aber zu den ausgewogendsten Reifen. Er bietet auf Nässe sowie auf Trockenheit eine relativ hohe Lenkpräzion, fällt im Grenzbereich zu keiner Zeit mit hektischen...
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Brand: Dunlop
EAN: 3188649821952
Kategorie: Autorräder

- Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn- Verbesserte Stabilität- Kürzere Bremswege- Optimierte Reifenkonstruktion für geringeren SpritverbrauchQuelle: DunlopTestberichtAuto Zeitung02.03.2015Geprüfte Dimension:2254018ZNass :Leichte Traktionsprobleme bremsen den agilen Dunlop etwas ein. Spontane Richtungswechsel, befriedigende Bremsleistung.Trocken :Kurze Bremswege. Im Handling aber ist der SportMaxx RT zu wenig agil, untersteuert recht früh. Geringer RollwiderstandNass : 113 von 150 PunktenTrocken : 133 von 150 PunktenGesamtwertung : 246 von 300 Punkten - Platz 4Ausgewogen im Trockenen, geringer Rollwiderstand. Ist es nass, überzeugt der SportMaxx RT nicht immer.Sportauto02.05.2014Geprüfte Dimension:2254018ZGesamtwertung : 8.9 von 10 PunktenWertung Nass : 8.4 von 10 PunktenWertung Trocken : 9.2 von 10 PunktenUmweltwertung : 9.7 von 10 PunktenStärken :Sehr ausgeglichenes Fahrverhalten auf nassem und trockenem Asphalt, sehr gute Bremsleistungen trocken, sehr niedriger Rollwiderstand.Schwächen :Nur leichte Defizite im Nassbremsen , mäßiger Komfort.gute Fahrt01.03.2014Geprüfte Dimension:2355517ZGute Fahrt Urteil: Sehr gut -Auch der Dunlop hat eine Werksfreigabe - die von Audi für den Q3. Was sich in harmonischen, präzisen Handlingeigenschaften mit sehr gutem Haftungsniveau zeigt. Gut ist der komfortable Sport Maxx RT dazu beim Nassbremsen und in Sachen Rollwiderstand. Top ist aber auch die Aquaplaningvorsorge und das Bremsen auf trockenem Asphalt, Lastwechselreaktionen sind ihm fremd. Dafür gibt es die GF-Empfehlung.Auto Zeitung01.03.2014Geprüfte Dimension:2255017ZWertung nass : 128 von 150 PunktenWertung trocken : 129 von 150 PunktenGesamtwertung : Platz 2 von 12Wertung nass :Der Dunlop ist stark beim Bremsen und im Aquaplaning-Becken. Auf der Handlingstrecke erreicht er die Haftgrenze etwas früher als der Conti.Wertung trocken :Geringster Rollwiderstand , stark beim Bremsen, präzises Einlenken; Diese Punkte sprechen für den Sport Maxx RT.Die Hinterachse dürfte ruhiger sein.Auto Bild28.02.2014Geprüfte Dimension:2255017ZGesamtnote nass : 2+Gesamtnote trocken : 1-Urteil : bedingt empfehlenswertStärken : sportliche Handlingqualitäten, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze BremswegeSchwächen :stark reduzierte Laufleistung, hoher Preis, eingeschränkte WirtschaftlichkeitGTÜ13.02.2014Geprüfte Dimension:2254517ZGesamtwertung 134 von 190 PunktenGTÜ-Urteil : sehr empfehlenswertSicherheit nass : 58 von 80 PunktenSicherheit trocken : 45 von 60 PunktenUmwelt / Wirtschaftlichkeit : 31 von 50 PunktenGesamtwertung : 134 von 190 PunktenSportauto18.03.2013Geprüfte Dimension:2254018ZTrockene Fahrbahn: 141 Punkte von 150 möglichenNasse Fahrbahn: 84 Punkte von 100 möglichenGesamtsumme: 225 Punkte von 250 möglichenDer Dunlop SportMaxx RT gehört zwar nicht zu den absolute schnellsten, aber zu den ausgewogendsten Reifen. Er bietet auf Nässe sowie auf Trockenheit eine relativ hohe Lenkpräzion, fällt im Grenzbereich zu keiner Zeit mit hektischen...
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Brand: Dunlop
EAN: 4038526095367
Kategorie: Autorräder

- Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn- Verbesserte Stabilität- Kürzere Bremswege- Optimierte Reifenkonstruktion für geringeren SpritverbrauchQuelle: DunlopTestberichtAuto Zeitung02.03.2015Geprüfte Dimension:2254018ZNass :Leichte Traktionsprobleme bremsen den agilen Dunlop etwas ein. Spontane Richtungswechsel, befriedigende Bremsleistung.Trocken :Kurze Bremswege. Im Handling aber ist der SportMaxx RT zu wenig agil, untersteuert recht früh. Geringer RollwiderstandNass : 113 von 150 PunktenTrocken : 133 von 150 PunktenGesamtwertung : 246 von 300 Punkten - Platz 4Ausgewogen im Trockenen, geringer Rollwiderstand. Ist es nass, überzeugt der SportMaxx RT nicht immer.Sportauto02.05.2014Geprüfte Dimension:2254018ZGesamtwertung : 8.9 von 10 PunktenWertung Nass : 8.4 von 10 PunktenWertung Trocken : 9.2 von 10 PunktenUmweltwertung : 9.7 von 10 PunktenStärken :Sehr ausgeglichenes Fahrverhalten auf nassem und trockenem Asphalt, sehr gute Bremsleistungen trocken, sehr niedriger Rollwiderstand.Schwächen :Nur leichte Defizite im Nassbremsen , mäßiger Komfort.gute Fahrt01.03.2014Geprüfte Dimension:2355517ZGute Fahrt Urteil: Sehr gut -Auch der Dunlop hat eine Werksfreigabe - die von Audi für den Q3. Was sich in harmonischen, präzisen Handlingeigenschaften mit sehr gutem Haftungsniveau zeigt. Gut ist der komfortable Sport Maxx RT dazu beim Nassbremsen und in Sachen Rollwiderstand. Top ist aber auch die Aquaplaningvorsorge und das Bremsen auf trockenem Asphalt, Lastwechselreaktionen sind ihm fremd. Dafür gibt es die GF-Empfehlung.Auto Zeitung01.03.2014Geprüfte Dimension:2255017ZWertung nass : 128 von 150 PunktenWertung trocken : 129 von 150 PunktenGesamtwertung : Platz 2 von 12Wertung nass :Der Dunlop ist stark beim Bremsen und im Aquaplaning-Becken. Auf der Handlingstrecke erreicht er die Haftgrenze etwas früher als der Conti.Wertung trocken :Geringster Rollwiderstand , stark beim Bremsen, präzises Einlenken; Diese Punkte sprechen für den Sport Maxx RT.Die Hinterachse dürfte ruhiger sein.Auto Bild28.02.2014Geprüfte Dimension:2255017ZGesamtnote nass : 2+Gesamtnote trocken : 1-Urteil : bedingt empfehlenswertStärken : sportliche Handlingqualitäten, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze BremswegeSchwächen :stark reduzierte Laufleistung, hoher Preis, eingeschränkte WirtschaftlichkeitGTÜ13.02.2014Geprüfte Dimension:2254517ZGesamtwertung 134 von 190 PunktenGTÜ-Urteil : sehr empfehlenswertSicherheit nass : 58 von 80 PunktenSicherheit trocken : 45 von 60 PunktenUmwelt / Wirtschaftlichkeit : 31 von 50 PunktenGesamtwertung : 134 von 190 PunktenSportauto18.03.2013Geprüfte Dimension:2254018ZTrockene Fahrbahn: 141 Punkte von 150 möglichenNasse Fahrbahn: 84 Punkte von 100 möglichenGesamtsumme: 225 Punkte von 250 möglichenDer Dunlop SportMaxx RT gehört zwar nicht zu den absolute schnellsten, aber zu den ausgewogendsten Reifen. Er bietet auf Nässe sowie auf Trockenheit eine relativ hohe Lenkpräzion, fällt im Grenzbereich zu keiner Zeit mit hektischen...
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Brand: Dunlop
EAN: 4038526358684
Kategorie: Autorräder

- Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn- Verbesserte Stabilität- Kürzere Bremswege- Optimierte Reifenkonstruktion für geringeren SpritverbrauchQuelle: DunlopTestberichtAuto Zeitung02.03.2015Geprüfte Dimension:2254018ZNass :Leichte Traktionsprobleme bremsen den agilen Dunlop etwas ein. Spontane Richtungswechsel, befriedigende Bremsleistung.Trocken :Kurze Bremswege. Im Handling aber ist der SportMaxx RT zu wenig agil, untersteuert recht früh. Geringer RollwiderstandNass : 113 von 150 PunktenTrocken : 133 von 150 PunktenGesamtwertung : 246 von 300 Punkten - Platz 4Ausgewogen im Trockenen, geringer Rollwiderstand. Ist es nass, überzeugt der SportMaxx RT nicht immer.Sportauto02.05.2014Geprüfte Dimension:2254018ZGesamtwertung : 8.9 von 10 PunktenWertung Nass : 8.4 von 10 PunktenWertung Trocken : 9.2 von 10 PunktenUmweltwertung : 9.7 von 10 PunktenStärken :Sehr ausgeglichenes Fahrverhalten auf nassem und trockenem Asphalt, sehr gute Bremsleistungen trocken, sehr niedriger Rollwiderstand.Schwächen :Nur leichte Defizite im Nassbremsen , mäßiger Komfort.gute Fahrt01.03.2014Geprüfte Dimension:2355517ZGute Fahrt Urteil: Sehr gut -Auch der Dunlop hat eine Werksfreigabe - die von Audi für den Q3. Was sich in harmonischen, präzisen Handlingeigenschaften mit sehr gutem Haftungsniveau zeigt. Gut ist der komfortable Sport Maxx RT dazu beim Nassbremsen und in Sachen Rollwiderstand. Top ist aber auch die Aquaplaningvorsorge und das Bremsen auf trockenem Asphalt, Lastwechselreaktionen sind ihm fremd. Dafür gibt es die GF-Empfehlung.Auto Zeitung01.03.2014Geprüfte Dimension:2255017ZWertung nass : 128 von 150 PunktenWertung trocken : 129 von 150 PunktenGesamtwertung : Platz 2 von 12Wertung nass :Der Dunlop ist stark beim Bremsen und im Aquaplaning-Becken. Auf der Handlingstrecke erreicht er die Haftgrenze etwas früher als der Conti.Wertung trocken :Geringster Rollwiderstand , stark beim Bremsen, präzises Einlenken; Diese Punkte sprechen für den Sport Maxx RT.Die Hinterachse dürfte ruhiger sein.Auto Bild28.02.2014Geprüfte Dimension:2255017ZGesamtnote nass : 2+Gesamtnote trocken : 1-Urteil : bedingt empfehlenswertStärken : sportliche Handlingqualitäten, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze BremswegeSchwächen :stark reduzierte Laufleistung, hoher Preis, eingeschränkte WirtschaftlichkeitGTÜ13.02.2014Geprüfte Dimension:2254517ZGesamtwertung 134 von 190 PunktenGTÜ-Urteil : sehr empfehlenswertSicherheit nass : 58 von 80 PunktenSicherheit trocken : 45 von 60 PunktenUmwelt / Wirtschaftlichkeit : 31 von 50 PunktenGesamtwertung : 134 von 190 PunktenSportauto18.03.2013Geprüfte Dimension:2254018ZTrockene Fahrbahn: 141 Punkte von 150 möglichenNasse Fahrbahn: 84 Punkte von 100 möglichenGesamtsumme: 225 Punkte von 250 möglichenDer Dunlop SportMaxx RT gehört zwar nicht zu den absolute schnellsten, aber zu den ausgewogendsten Reifen. Er bietet auf Nässe sowie auf Trockenheit eine relativ hohe Lenkpräzion, fällt im Grenzbereich zu keiner Zeit mit hektischen...
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EAN: 4981910519249
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Aus dem Motorsport entstanden, kommt der neue Semislick Proxes R888R, als Nachfolger und Weiterentwicklung des erfolgreichen Proxes R888 im Jahr 2015 auf den Markt. Er bietet höhere Trockenhaftung und verbesserte Lenkeigenschaften.Mit einem ausgezeichneten Aufwärmverhalten entfaltet sich das verbesserte Handling über viele Aufwärmzyklen. Die verbesserte Performance bringt dem Fahrer einen klaren Wettbewerbsvorteil bei trockenen Bedingungen. Gemacht für den Trackday, der Reifen ist trotz seiner Straßenzulassung nur bedingt im Straßenverkehr einsetzbar. Insbesondere bei Nässe ist er für die normale Straße nicht geeignetGeschwindigkeits-Index: V, W und Y.13-20 Zoll.Quelle : www.toyo.deTestberichtAuto Bild Sportscars19.05.2017Geprüfte Dimension:2353519ZNässe : 3-Trocken : 2-Stärken :kurze Trockenbremswege, günstiger Preis.Schwächen :wasserscheuer Sportreifen mit schwachem Gripniveau auf trockener und nasser Piste, untersteuerndes Fahrverhalten und gefährlich verlängerte Bremswege bei Nässe, kaum Aquaplaningreserven, nerviges Abrollgeräusch.Sportauto13.03.2017Geprüfte Dimension:2254018ZFazit: sehr empfehlenswertPro: vergleichsweise kurze Nassbremswege, sehr guter Grip, gute Präzision und breiter Grenzbereich auf der Rundstrecke.Contra: Einsatz auf Nässe erfordert Fahrkönnen und Fingerspitzengefühl, lautes dröhnendes Abrollgeräusch innen.
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EAN: 4981910517344
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Aus dem Motorsport entstanden, kommt der neue Semislick Proxes R888R, als Nachfolger und Weiterentwicklung des erfolgreichen Proxes R888 im Jahr 2015 auf den Markt. Er bietet höhere Trockenhaftung und verbesserte Lenkeigenschaften.Mit einem ausgezeichneten Aufwärmverhalten entfaltet sich das verbesserte Handling über viele Aufwärmzyklen. Die verbesserte Performance bringt dem Fahrer einen klaren Wettbewerbsvorteil bei trockenen Bedingungen. Gemacht für den Trackday, der Reifen ist trotz seiner Straßenzulassung nur bedingt im Straßenverkehr einsetzbar. Insbesondere bei Nässe ist er für die normale Straße nicht geeignetGeschwindigkeits-Index: V, W und Y.13-20 Zoll.Quelle : www.toyo.deTestberichtAuto Bild Sportscars19.05.2017Geprüfte Dimension:2353519ZNässe : 3-Trocken : 2-Stärken :kurze Trockenbremswege, günstiger Preis.Schwächen :wasserscheuer Sportreifen mit schwachem Gripniveau auf trockener und nasser Piste, untersteuerndes Fahrverhalten und gefährlich verlängerte Bremswege bei Nässe, kaum Aquaplaningreserven, nerviges Abrollgeräusch.Sportauto13.03.2017Geprüfte Dimension:2254018ZFazit: sehr empfehlenswertPro: vergleichsweise kurze Nassbremswege, sehr guter Grip, gute Präzision und breiter Grenzbereich auf der Rundstrecke.Contra: Einsatz auf Nässe erfordert Fahrkönnen und Fingerspitzengefühl, lautes dröhnendes Abrollgeräusch innen.
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EAN: 4981910544425
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Aus dem Motorsport entstanden, kommt der neue Semislick Proxes R888R, als Nachfolger und Weiterentwicklung des erfolgreichen Proxes R888 im Jahr 2015 auf den Markt. Er bietet höhere Trockenhaftung und verbesserte Lenkeigenschaften.Mit einem ausgezeichneten Aufwärmverhalten entfaltet sich das verbesserte Handling über viele Aufwärmzyklen. Die verbesserte Performance bringt dem Fahrer einen klaren Wettbewerbsvorteil bei trockenen Bedingungen. Gemacht für den Trackday, der Reifen ist trotz seiner Straßenzulassung nur bedingt im Straßenverkehr einsetzbar. Insbesondere bei Nässe ist er für die normale Straße nicht geeignetGeschwindigkeits-Index: V, W und Y.13-20 Zoll.Quelle : www.toyo.deTestberichtAuto Bild Sportscars19.05.2017Geprüfte Dimension:2353519ZNässe : 3-Trocken : 2-Stärken :kurze Trockenbremswege, günstiger Preis.Schwächen :wasserscheuer Sportreifen mit schwachem Gripniveau auf trockener und nasser Piste, untersteuerndes Fahrverhalten und gefährlich verlängerte Bremswege bei Nässe, kaum Aquaplaningreserven, nerviges Abrollgeräusch.Sportauto13.03.2017Geprüfte Dimension:2254018ZFazit: sehr empfehlenswertPro: vergleichsweise kurze Nassbremswege, sehr guter Grip, gute Präzision und breiter Grenzbereich auf der Rundstrecke.Contra: Einsatz auf Nässe erfordert Fahrkönnen und Fingerspitzengefühl, lautes dröhnendes Abrollgeräusch innen.
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EAN: 4981910781639
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Aus dem Motorsport entstanden, kommt der neue Semislick Proxes R888R, als Nachfolger und Weiterentwicklung des erfolgreichen Proxes R888 im Jahr 2015 auf den Markt. Er bietet höhere Trockenhaftung und verbesserte Lenkeigenschaften.Mit einem ausgezeichneten Aufwärmverhalten entfaltet sich das verbesserte Handling über viele Aufwärmzyklen. Die verbesserte Performance bringt dem Fahrer einen klaren Wettbewerbsvorteil bei trockenen Bedingungen. Gemacht für den Trackday, der Reifen ist trotz seiner Straßenzulassung nur bedingt im Straßenverkehr einsetzbar. Insbesondere bei Nässe ist er für die normale Straße nicht geeignetGeschwindigkeits-Index: V, W und Y.13-20 Zoll.Quelle : www.toyo.deTestberichtAuto Bild Sportscars19.05.2017Geprüfte Dimension:2353519ZNässe : 3-Trocken : 2-Stärken :kurze Trockenbremswege, günstiger Preis.Schwächen :wasserscheuer Sportreifen mit schwachem Gripniveau auf trockener und nasser Piste, untersteuerndes Fahrverhalten und gefährlich verlängerte Bremswege bei Nässe, kaum Aquaplaningreserven, nerviges Abrollgeräusch.Sportauto13.03.2017Geprüfte Dimension:2254018ZFazit: sehr empfehlenswertPro: vergleichsweise kurze Nassbremswege, sehr guter Grip, gute Präzision und breiter Grenzbereich auf der Rundstrecke.Contra: Einsatz auf Nässe erfordert Fahrkönnen und Fingerspitzengefühl, lautes dröhnendes Abrollgeräusch innen.
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Brand: Dunlop
EAN: 3188649815654
Kategorie: Autorräder

- Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn- Verbesserte Stabilität- Kürzere Bremswege- Optimierte Reifenkonstruktion für geringeren SpritverbrauchQuelle: DunlopTestberichtAuto Zeitung02.03.2015Geprüfte Dimension:2254018ZNass :Leichte Traktionsprobleme bremsen den agilen Dunlop etwas ein. Spontane Richtungswechsel, befriedigende Bremsleistung.Trocken :Kurze Bremswege. Im Handling aber ist der SportMaxx RT zu wenig agil, untersteuert recht früh. Geringer RollwiderstandNass : 113 von 150 PunktenTrocken : 133 von 150 PunktenGesamtwertung : 246 von 300 Punkten - Platz 4Ausgewogen im Trockenen, geringer Rollwiderstand. Ist es nass, überzeugt der SportMaxx RT nicht immer.Sportauto02.05.2014Geprüfte Dimension:2254018ZGesamtwertung : 8.9 von 10 PunktenWertung Nass : 8.4 von 10 PunktenWertung Trocken : 9.2 von 10 PunktenUmweltwertung : 9.7 von 10 PunktenStärken :Sehr ausgeglichenes Fahrverhalten auf nassem und trockenem Asphalt, sehr gute Bremsleistungen trocken, sehr niedriger Rollwiderstand.Schwächen :Nur leichte Defizite im Nassbremsen , mäßiger Komfort.gute Fahrt01.03.2014Geprüfte Dimension:2355517ZGute Fahrt Urteil: Sehr gut -Auch der Dunlop hat eine Werksfreigabe - die von Audi für den Q3. Was sich in harmonischen, präzisen Handlingeigenschaften mit sehr gutem Haftungsniveau zeigt. Gut ist der komfortable Sport Maxx RT dazu beim Nassbremsen und in Sachen Rollwiderstand. Top ist aber auch die Aquaplaningvorsorge und das Bremsen auf trockenem Asphalt, Lastwechselreaktionen sind ihm fremd. Dafür gibt es die GF-Empfehlung.Auto Zeitung01.03.2014Geprüfte Dimension:2255017ZWertung nass : 128 von 150 PunktenWertung trocken : 129 von 150 PunktenGesamtwertung : Platz 2 von 12Wertung nass :Der Dunlop ist stark beim Bremsen und im Aquaplaning-Becken. Auf der Handlingstrecke erreicht er die Haftgrenze etwas früher als der Conti.Wertung trocken :Geringster Rollwiderstand , stark beim Bremsen, präzises Einlenken; Diese Punkte sprechen für den Sport Maxx RT.Die Hinterachse dürfte ruhiger sein.Auto Bild28.02.2014Geprüfte Dimension:2255017ZGesamtnote nass : 2+Gesamtnote trocken : 1-Urteil : bedingt empfehlenswertStärken : sportliche Handlingqualitäten, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze BremswegeSchwächen :stark reduzierte Laufleistung, hoher Preis, eingeschränkte WirtschaftlichkeitGTÜ13.02.2014Geprüfte Dimension:2254517ZGesamtwertung 134 von 190 PunktenGTÜ-Urteil : sehr empfehlenswertSicherheit nass : 58 von 80 PunktenSicherheit trocken : 45 von 60 PunktenUmwelt / Wirtschaftlichkeit : 31 von 50 PunktenGesamtwertung : 134 von 190 PunktenSportauto18.03.2013Geprüfte Dimension:2254018ZTrockene Fahrbahn: 141 Punkte von 150 möglichenNasse Fahrbahn: 84 Punkte von 100 möglichenGesamtsumme: 225 Punkte von 250 möglichenDer Dunlop SportMaxx RT gehört zwar nicht zu den absolute schnellsten, aber zu den ausgewogendsten Reifen. Er bietet auf Nässe sowie auf Trockenheit eine relativ hohe Lenkpräzion, fällt im Grenzbereich zu keiner Zeit mit hektischen...
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Brand: Toyo
EAN: 4981910519317
Kategorie: Autorräder

Aus dem Motorsport entstanden, kommt der neue Semislick Proxes R888R, als Nachfolger und Weiterentwicklung des erfolgreichen Proxes R888 im Jahr 2015 auf den Markt. Er bietet höhere Trockenhaftung und verbesserte Lenkeigenschaften.Mit einem ausgezeichneten Aufwärmverhalten entfaltet sich das verbesserte Handling über viele Aufwärmzyklen. Die verbesserte Performance bringt dem Fahrer einen klaren Wettbewerbsvorteil bei trockenen Bedingungen. Gemacht für den Trackday, der Reifen ist trotz seiner Straßenzulassung nur bedingt im Straßenverkehr einsetzbar. Insbesondere bei Nässe ist er für die normale Straße nicht geeignetGeschwindigkeits-Index: V, W und Y.13-20 Zoll.Quelle : www.toyo.deTestberichtAuto Bild Sportscars19.05.2017Geprüfte Dimension:2353519ZNässe : 3-Trocken : 2-Stärken :kurze Trockenbremswege, günstiger Preis.Schwächen :wasserscheuer Sportreifen mit schwachem Gripniveau auf trockener und nasser Piste, untersteuerndes Fahrverhalten und gefährlich verlängerte Bremswege bei Nässe, kaum Aquaplaningreserven, nerviges Abrollgeräusch.Sportauto13.03.2017Geprüfte Dimension:2254018ZFazit: sehr empfehlenswertPro: vergleichsweise kurze Nassbremswege, sehr guter Grip, gute Präzision und breiter Grenzbereich auf der Rundstrecke.Contra: Einsatz auf Nässe erfordert Fahrkönnen und Fingerspitzengefühl, lautes dröhnendes Abrollgeräusch innen.
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Brand: Toyo
EAN: 4981910511991
Kategorie: Autorräder

Aus dem Motorsport entstanden, kommt der neue Semislick Proxes R888R, als Nachfolger und Weiterentwicklung des erfolgreichen Proxes R888 im Jahr 2015 auf den Markt. Er bietet höhere Trockenhaftung und verbesserte Lenkeigenschaften.Mit einem ausgezeichneten Aufwärmverhalten entfaltet sich das verbesserte Handling über viele Aufwärmzyklen. Die verbesserte Performance bringt dem Fahrer einen klaren Wettbewerbsvorteil bei trockenen Bedingungen. Gemacht für den Trackday, der Reifen ist trotz seiner Straßenzulassung nur bedingt im Straßenverkehr einsetzbar. Insbesondere bei Nässe ist er für die normale Straße nicht geeignetGeschwindigkeits-Index: V, W und Y.13-20 Zoll.Quelle : www.toyo.deTestberichtAuto Bild Sportscars19.05.2017Geprüfte Dimension:2353519ZNässe : 3-Trocken : 2-Stärken :kurze Trockenbremswege, günstiger Preis.Schwächen :wasserscheuer Sportreifen mit schwachem Gripniveau auf trockener und nasser Piste, untersteuerndes Fahrverhalten und gefährlich verlängerte Bremswege bei Nässe, kaum Aquaplaningreserven, nerviges Abrollgeräusch.Sportauto13.03.2017Geprüfte Dimension:2254018ZFazit: sehr empfehlenswertPro: vergleichsweise kurze Nassbremswege, sehr guter Grip, gute Präzision und breiter Grenzbereich auf der Rundstrecke.Contra: Einsatz auf Nässe erfordert Fahrkönnen und Fingerspitzengefühl, lautes dröhnendes Abrollgeräusch innen.
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Brand: Dunlop
EAN: 5452000441683
Kategorie: Autorräder

- Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn- Verbesserte Stabilität- Kürzere Bremswege- Optimierte Reifenkonstruktion für geringeren SpritverbrauchQuelle: DunlopTestberichtAuto Zeitung02.03.2015Geprüfte Dimension:2254018ZNass :Leichte Traktionsprobleme bremsen den agilen Dunlop etwas ein. Spontane Richtungswechsel, befriedigende Bremsleistung.Trocken :Kurze Bremswege. Im Handling aber ist der SportMaxx RT zu wenig agil, untersteuert recht früh. Geringer RollwiderstandNass : 113 von 150 PunktenTrocken : 133 von 150 PunktenGesamtwertung : 246 von 300 Punkten - Platz 4Ausgewogen im Trockenen, geringer Rollwiderstand. Ist es nass, überzeugt der SportMaxx RT nicht immer.Sportauto02.05.2014Geprüfte Dimension:2254018ZGesamtwertung : 8.9 von 10 PunktenWertung Nass : 8.4 von 10 PunktenWertung Trocken : 9.2 von 10 PunktenUmweltwertung : 9.7 von 10 PunktenStärken :Sehr ausgeglichenes Fahrverhalten auf nassem und trockenem Asphalt, sehr gute Bremsleistungen trocken, sehr niedriger Rollwiderstand.Schwächen :Nur leichte Defizite im Nassbremsen , mäßiger Komfort.gute Fahrt01.03.2014Geprüfte Dimension:2355517ZGute Fahrt Urteil: Sehr gut -Auch der Dunlop hat eine Werksfreigabe - die von Audi für den Q3. Was sich in harmonischen, präzisen Handlingeigenschaften mit sehr gutem Haftungsniveau zeigt. Gut ist der komfortable Sport Maxx RT dazu beim Nassbremsen und in Sachen Rollwiderstand. Top ist aber auch die Aquaplaningvorsorge und das Bremsen auf trockenem Asphalt, Lastwechselreaktionen sind ihm fremd. Dafür gibt es die GF-Empfehlung.Auto Zeitung01.03.2014Geprüfte Dimension:2255017ZWertung nass : 128 von 150 PunktenWertung trocken : 129 von 150 PunktenGesamtwertung : Platz 2 von 12Wertung nass :Der Dunlop ist stark beim Bremsen und im Aquaplaning-Becken. Auf der Handlingstrecke erreicht er die Haftgrenze etwas früher als der Conti.Wertung trocken :Geringster Rollwiderstand , stark beim Bremsen, präzises Einlenken; Diese Punkte sprechen für den Sport Maxx RT.Die Hinterachse dürfte ruhiger sein.Auto Bild28.02.2014Geprüfte Dimension:2255017ZGesamtnote nass : 2+Gesamtnote trocken : 1-Urteil : bedingt empfehlenswertStärken : sportliche Handlingqualitäten, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze BremswegeSchwächen :stark reduzierte Laufleistung, hoher Preis, eingeschränkte WirtschaftlichkeitGTÜ13.02.2014Geprüfte Dimension:2254517ZGesamtwertung 134 von 190 PunktenGTÜ-Urteil : sehr empfehlenswertSicherheit nass : 58 von 80 PunktenSicherheit trocken : 45 von 60 PunktenUmwelt / Wirtschaftlichkeit : 31 von 50 PunktenGesamtwertung : 134 von 190 PunktenSportauto18.03.2013Geprüfte Dimension:2254018ZTrockene Fahrbahn: 141 Punkte von 150 möglichenNasse Fahrbahn: 84 Punkte von 100 möglichenGesamtsumme: 225 Punkte von 250 möglichenDer Dunlop SportMaxx RT gehört zwar nicht zu den absolute schnellsten, aber zu den ausgewogendsten Reifen. Er bietet auf Nässe sowie auf Trockenheit eine relativ hohe Lenkpräzion, fällt im Grenzbereich zu keiner Zeit mit hektischen...
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Brand: Toyo
EAN: 4981910506041
Kategorie: Autorräder

Aus dem Motorsport entstanden, kommt der neue Semislick Proxes R888R, als Nachfolger und Weiterentwicklung des erfolgreichen Proxes R888 im Jahr 2015 auf den Markt. Er bietet höhere Trockenhaftung und verbesserte Lenkeigenschaften.Mit einem ausgezeichneten Aufwärmverhalten entfaltet sich das verbesserte Handling über viele Aufwärmzyklen. Die verbesserte Performance bringt dem Fahrer einen klaren Wettbewerbsvorteil bei trockenen Bedingungen. Gemacht für den Trackday, der Reifen ist trotz seiner Straßenzulassung nur bedingt im Straßenverkehr einsetzbar. Insbesondere bei Nässe ist er für die normale Straße nicht geeignetGeschwindigkeits-Index: V, W und Y.13-20 Zoll.Quelle : www.toyo.deTestberichtAuto Bild Sportscars19.05.2017Geprüfte Dimension:2353519ZNässe : 3-Trocken : 2-Stärken :kurze Trockenbremswege, günstiger Preis.Schwächen :wasserscheuer Sportreifen mit schwachem Gripniveau auf trockener und nasser Piste, untersteuerndes Fahrverhalten und gefährlich verlängerte Bremswege bei Nässe, kaum Aquaplaningreserven, nerviges Abrollgeräusch.Sportauto13.03.2017Geprüfte Dimension:2254018ZFazit: sehr empfehlenswertPro: vergleichsweise kurze Nassbremswege, sehr guter Grip, gute Präzision und breiter Grenzbereich auf der Rundstrecke.Contra: Einsatz auf Nässe erfordert Fahrkönnen und Fingerspitzengefühl, lautes dröhnendes Abrollgeräusch innen.
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Brand: Toyo
EAN: 4981910519263
Kategorie: Autorräder

Aus dem Motorsport entstanden, kommt der neue Semislick Proxes R888R, als Nachfolger und Weiterentwicklung des erfolgreichen Proxes R888 im Jahr 2015 auf den Markt. Er bietet höhere Trockenhaftung und verbesserte Lenkeigenschaften.Mit einem ausgezeichneten Aufwärmverhalten entfaltet sich das verbesserte Handling über viele Aufwärmzyklen. Die verbesserte Performance bringt dem Fahrer einen klaren Wettbewerbsvorteil bei trockenen Bedingungen. Gemacht für den Trackday, der Reifen ist trotz seiner Straßenzulassung nur bedingt im Straßenverkehr einsetzbar. Insbesondere bei Nässe ist er für die normale Straße nicht geeignetGeschwindigkeits-Index: V, W und Y.13-20 Zoll.Quelle : www.toyo.deTestberichtAuto Bild Sportscars19.05.2017Geprüfte Dimension:2353519ZNässe : 3-Trocken : 2-Stärken :kurze Trockenbremswege, günstiger Preis.Schwächen :wasserscheuer Sportreifen mit schwachem Gripniveau auf trockener und nasser Piste, untersteuerndes Fahrverhalten und gefährlich verlängerte Bremswege bei Nässe, kaum Aquaplaningreserven, nerviges Abrollgeräusch.Sportauto13.03.2017Geprüfte Dimension:2254018ZFazit: sehr empfehlenswertPro: vergleichsweise kurze Nassbremswege, sehr guter Grip, gute Präzision und breiter Grenzbereich auf der Rundstrecke.Contra: Einsatz auf Nässe erfordert Fahrkönnen und Fingerspitzengefühl, lautes dröhnendes Abrollgeräusch innen.
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Brand: Dunlop
EAN: 5452000421333
Kategorie: Autorräder

- Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn- Verbesserte Stabilität- Kürzere Bremswege- Optimierte Reifenkonstruktion für geringeren SpritverbrauchQuelle: DunlopTestberichtAuto Zeitung02.03.2015Geprüfte Dimension:2254018ZNass :Leichte Traktionsprobleme bremsen den agilen Dunlop etwas ein. Spontane Richtungswechsel, befriedigende Bremsleistung.Trocken :Kurze Bremswege. Im Handling aber ist der SportMaxx RT zu wenig agil, untersteuert recht früh. Geringer RollwiderstandNass : 113 von 150 PunktenTrocken : 133 von 150 PunktenGesamtwertung : 246 von 300 Punkten - Platz 4Ausgewogen im Trockenen, geringer Rollwiderstand. Ist es nass, überzeugt der SportMaxx RT nicht immer.Sportauto02.05.2014Geprüfte Dimension:2254018ZGesamtwertung : 8.9 von 10 PunktenWertung Nass : 8.4 von 10 PunktenWertung Trocken : 9.2 von 10 PunktenUmweltwertung : 9.7 von 10 PunktenStärken :Sehr ausgeglichenes Fahrverhalten auf nassem und trockenem Asphalt, sehr gute Bremsleistungen trocken, sehr niedriger Rollwiderstand.Schwächen :Nur leichte Defizite im Nassbremsen , mäßiger Komfort.gute Fahrt01.03.2014Geprüfte Dimension:2355517ZGute Fahrt Urteil: Sehr gut -Auch der Dunlop hat eine Werksfreigabe - die von Audi für den Q3. Was sich in harmonischen, präzisen Handlingeigenschaften mit sehr gutem Haftungsniveau zeigt. Gut ist der komfortable Sport Maxx RT dazu beim Nassbremsen und in Sachen Rollwiderstand. Top ist aber auch die Aquaplaningvorsorge und das Bremsen auf trockenem Asphalt, Lastwechselreaktionen sind ihm fremd. Dafür gibt es die GF-Empfehlung.Auto Zeitung01.03.2014Geprüfte Dimension:2255017ZWertung nass : 128 von 150 PunktenWertung trocken : 129 von 150 PunktenGesamtwertung : Platz 2 von 12Wertung nass :Der Dunlop ist stark beim Bremsen und im Aquaplaning-Becken. Auf der Handlingstrecke erreicht er die Haftgrenze etwas früher als der Conti.Wertung trocken :Geringster Rollwiderstand , stark beim Bremsen, präzises Einlenken; Diese Punkte sprechen für den Sport Maxx RT.Die Hinterachse dürfte ruhiger sein.Auto Bild28.02.2014Geprüfte Dimension:2255017ZGesamtnote nass : 2+Gesamtnote trocken : 1-Urteil : bedingt empfehlenswertStärken : sportliche Handlingqualitäten, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze BremswegeSchwächen :stark reduzierte Laufleistung, hoher Preis, eingeschränkte WirtschaftlichkeitGTÜ13.02.2014Geprüfte Dimension:2254517ZGesamtwertung 134 von 190 PunktenGTÜ-Urteil : sehr empfehlenswertSicherheit nass : 58 von 80 PunktenSicherheit trocken : 45 von 60 PunktenUmwelt / Wirtschaftlichkeit : 31 von 50 PunktenGesamtwertung : 134 von 190 PunktenSportauto18.03.2013Geprüfte Dimension:2254018ZTrockene Fahrbahn: 141 Punkte von 150 möglichenNasse Fahrbahn: 84 Punkte von 100 möglichenGesamtsumme: 225 Punkte von 250 möglichenDer Dunlop SportMaxx RT gehört zwar nicht zu den absolute schnellsten, aber zu den ausgewogendsten Reifen. Er bietet auf Nässe sowie auf Trockenheit eine relativ hohe Lenkpräzion, fällt im Grenzbereich zu keiner Zeit mit hektischen...
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EAN: 5452000474742
Kategorie: Autorräder

- Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn- Verbesserte Stabilität- Kürzere Bremswege- Optimierte Reifenkonstruktion für geringeren SpritverbrauchQuelle: DunlopTestberichtAuto Zeitung02.03.2015Geprüfte Dimension:2254018ZNass :Leichte Traktionsprobleme bremsen den agilen Dunlop etwas ein. Spontane Richtungswechsel, befriedigende Bremsleistung.Trocken :Kurze Bremswege. Im Handling aber ist der SportMaxx RT zu wenig agil, untersteuert recht früh. Geringer RollwiderstandNass : 113 von 150 PunktenTrocken : 133 von 150 PunktenGesamtwertung : 246 von 300 Punkten - Platz 4Ausgewogen im Trockenen, geringer Rollwiderstand. Ist es nass, überzeugt der SportMaxx RT nicht immer.Sportauto02.05.2014Geprüfte Dimension:2254018ZGesamtwertung : 8.9 von 10 PunktenWertung Nass : 8.4 von 10 PunktenWertung Trocken : 9.2 von 10 PunktenUmweltwertung : 9.7 von 10 PunktenStärken :Sehr ausgeglichenes Fahrverhalten auf nassem und trockenem Asphalt, sehr gute Bremsleistungen trocken, sehr niedriger Rollwiderstand.Schwächen :Nur leichte Defizite im Nassbremsen , mäßiger Komfort.gute Fahrt01.03.2014Geprüfte Dimension:2355517ZGute Fahrt Urteil: Sehr gut -Auch der Dunlop hat eine Werksfreigabe - die von Audi für den Q3. Was sich in harmonischen, präzisen Handlingeigenschaften mit sehr gutem Haftungsniveau zeigt. Gut ist der komfortable Sport Maxx RT dazu beim Nassbremsen und in Sachen Rollwiderstand. Top ist aber auch die Aquaplaningvorsorge und das Bremsen auf trockenem Asphalt, Lastwechselreaktionen sind ihm fremd. Dafür gibt es die GF-Empfehlung.Auto Zeitung01.03.2014Geprüfte Dimension:2255017ZWertung nass : 128 von 150 PunktenWertung trocken : 129 von 150 PunktenGesamtwertung : Platz 2 von 12Wertung nass :Der Dunlop ist stark beim Bremsen und im Aquaplaning-Becken. Auf der Handlingstrecke erreicht er die Haftgrenze etwas früher als der Conti.Wertung trocken :Geringster Rollwiderstand , stark beim Bremsen, präzises Einlenken; Diese Punkte sprechen für den Sport Maxx RT.Die Hinterachse dürfte ruhiger sein.Auto Bild28.02.2014Geprüfte Dimension:2255017ZGesamtnote nass : 2+Gesamtnote trocken : 1-Urteil : bedingt empfehlenswertStärken : sportliche Handlingqualitäten, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze BremswegeSchwächen :stark reduzierte Laufleistung, hoher Preis, eingeschränkte WirtschaftlichkeitGTÜ13.02.2014Geprüfte Dimension:2254517ZGesamtwertung 134 von 190 PunktenGTÜ-Urteil : sehr empfehlenswertSicherheit nass : 58 von 80 PunktenSicherheit trocken : 45 von 60 PunktenUmwelt / Wirtschaftlichkeit : 31 von 50 PunktenGesamtwertung : 134 von 190 PunktenSportauto18.03.2013Geprüfte Dimension:2254018ZTrockene Fahrbahn: 141 Punkte von 150 möglichenNasse Fahrbahn: 84 Punkte von 100 möglichenGesamtsumme: 225 Punkte von 250 möglichenDer Dunlop SportMaxx RT gehört zwar nicht zu den absolute schnellsten, aber zu den ausgewogendsten Reifen. Er bietet auf Nässe sowie auf Trockenheit eine relativ hohe Lenkpräzion, fällt im Grenzbereich zu keiner Zeit mit hektischen...
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Dunlop in Autorräder

Brand: Toyo
EAN: 4981910516514
Kategorie: Autorräder

Aus dem Motorsport entstanden, kommt der neue Semislick Proxes R888R, als Nachfolger und Weiterentwicklung des erfolgreichen Proxes R888 im Jahr 2015 auf den Markt. Er bietet höhere Trockenhaftung und verbesserte Lenkeigenschaften.Mit einem ausgezeichneten Aufwärmverhalten entfaltet sich das verbesserte Handling über viele Aufwärmzyklen. Die verbesserte Performance bringt dem Fahrer einen klaren Wettbewerbsvorteil bei trockenen Bedingungen. Gemacht für den Trackday, der Reifen ist trotz seiner Straßenzulassung nur bedingt im Straßenverkehr einsetzbar. Insbesondere bei Nässe ist er für die normale Straße nicht geeignetGeschwindigkeits-Index: V, W und Y.13-20 Zoll.Quelle : www.toyo.deTestberichtAuto Bild Sportscars19.05.2017Geprüfte Dimension:2353519ZNässe : 3-Trocken : 2-Stärken :kurze Trockenbremswege, günstiger Preis.Schwächen :wasserscheuer Sportreifen mit schwachem Gripniveau auf trockener und nasser Piste, untersteuerndes Fahrverhalten und gefährlich verlängerte Bremswege bei Nässe, kaum Aquaplaningreserven, nerviges Abrollgeräusch.Sportauto13.03.2017Geprüfte Dimension:2254018ZFazit: sehr empfehlenswertPro: vergleichsweise kurze Nassbremswege, sehr guter Grip, gute Präzision und breiter Grenzbereich auf der Rundstrecke.Contra: Einsatz auf Nässe erfordert Fahrkönnen und Fingerspitzengefühl, lautes dröhnendes Abrollgeräusch innen.
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Toyo in Autorräder

Brand: Dunlop
EAN: 5452000572813
Kategorie: Autorräder

- Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn- Verbesserte Stabilität- Kürzere Bremswege- Optimierte Reifenkonstruktion für geringeren SpritverbrauchQuelle: DunlopTestberichtAuto Zeitung02.03.2015Geprüfte Dimension:2254018ZNass :Leichte Traktionsprobleme bremsen den agilen Dunlop etwas ein. Spontane Richtungswechsel, befriedigende Bremsleistung.Trocken :Kurze Bremswege. Im Handling aber ist der SportMaxx RT zu wenig agil, untersteuert recht früh. Geringer RollwiderstandNass : 113 von 150 PunktenTrocken : 133 von 150 PunktenGesamtwertung : 246 von 300 Punkten - Platz 4Ausgewogen im Trockenen, geringer Rollwiderstand. Ist es nass, überzeugt der SportMaxx RT nicht immer.Sportauto02.05.2014Geprüfte Dimension:2254018ZGesamtwertung : 8.9 von 10 PunktenWertung Nass : 8.4 von 10 PunktenWertung Trocken : 9.2 von 10 PunktenUmweltwertung : 9.7 von 10 PunktenStärken :Sehr ausgeglichenes Fahrverhalten auf nassem und trockenem Asphalt, sehr gute Bremsleistungen trocken, sehr niedriger Rollwiderstand.Schwächen :Nur leichte Defizite im Nassbremsen , mäßiger Komfort.gute Fahrt01.03.2014Geprüfte Dimension:2355517ZGute Fahrt Urteil: Sehr gut -Auch der Dunlop hat eine Werksfreigabe - die von Audi für den Q3. Was sich in harmonischen, präzisen Handlingeigenschaften mit sehr gutem Haftungsniveau zeigt. Gut ist der komfortable Sport Maxx RT dazu beim Nassbremsen und in Sachen Rollwiderstand. Top ist aber auch die Aquaplaningvorsorge und das Bremsen auf trockenem Asphalt, Lastwechselreaktionen sind ihm fremd. Dafür gibt es die GF-Empfehlung.Auto Zeitung01.03.2014Geprüfte Dimension:2255017ZWertung nass : 128 von 150 PunktenWertung trocken : 129 von 150 PunktenGesamtwertung : Platz 2 von 12Wertung nass :Der Dunlop ist stark beim Bremsen und im Aquaplaning-Becken. Auf der Handlingstrecke erreicht er die Haftgrenze etwas früher als der Conti.Wertung trocken :Geringster Rollwiderstand , stark beim Bremsen, präzises Einlenken; Diese Punkte sprechen für den Sport Maxx RT.Die Hinterachse dürfte ruhiger sein.Auto Bild28.02.2014Geprüfte Dimension:2255017ZGesamtnote nass : 2+Gesamtnote trocken : 1-Urteil : bedingt empfehlenswertStärken : sportliche Handlingqualitäten, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze BremswegeSchwächen :stark reduzierte Laufleistung, hoher Preis, eingeschränkte WirtschaftlichkeitGTÜ13.02.2014Geprüfte Dimension:2254517ZGesamtwertung 134 von 190 PunktenGTÜ-Urteil : sehr empfehlenswertSicherheit nass : 58 von 80 PunktenSicherheit trocken : 45 von 60 PunktenUmwelt / Wirtschaftlichkeit : 31 von 50 PunktenGesamtwertung : 134 von 190 PunktenSportauto18.03.2013Geprüfte Dimension:2254018ZTrockene Fahrbahn: 141 Punkte von 150 möglichenNasse Fahrbahn: 84 Punkte von 100 möglichenGesamtsumme: 225 Punkte von 250 möglichenDer Dunlop SportMaxx RT gehört zwar nicht zu den absolute schnellsten, aber zu den ausgewogendsten Reifen. Er bietet auf Nässe sowie auf Trockenheit eine relativ hohe Lenkpräzion, fällt im Grenzbereich zu keiner Zeit mit hektischen...
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Brand: Toyo
EAN: 4981910512769
Kategorie: Autorräder

Aus dem Motorsport entstanden, kommt der neue Semislick Proxes R888R, als Nachfolger und Weiterentwicklung des erfolgreichen Proxes R888 im Jahr 2015 auf den Markt. Er bietet höhere Trockenhaftung und verbesserte Lenkeigenschaften.Mit einem ausgezeichneten Aufwärmverhalten entfaltet sich das verbesserte Handling über viele Aufwärmzyklen. Die verbesserte Performance bringt dem Fahrer einen klaren Wettbewerbsvorteil bei trockenen Bedingungen. Gemacht für den Trackday, der Reifen ist trotz seiner Straßenzulassung nur bedingt im Straßenverkehr einsetzbar. Insbesondere bei Nässe ist er für die normale Straße nicht geeignetGeschwindigkeits-Index: V, W und Y.13-20 Zoll.Quelle : www.toyo.deTestberichtAuto Bild Sportscars19.05.2017Geprüfte Dimension:2353519ZNässe : 3-Trocken : 2-Stärken :kurze Trockenbremswege, günstiger Preis.Schwächen :wasserscheuer Sportreifen mit schwachem Gripniveau auf trockener und nasser Piste, untersteuerndes Fahrverhalten und gefährlich verlängerte Bremswege bei Nässe, kaum Aquaplaningreserven, nerviges Abrollgeräusch.Sportauto13.03.2017Geprüfte Dimension:2254018ZFazit: sehr empfehlenswertPro: vergleichsweise kurze Nassbremswege, sehr guter Grip, gute Präzision und breiter Grenzbereich auf der Rundstrecke.Contra: Einsatz auf Nässe erfordert Fahrkönnen und Fingerspitzengefühl, lautes dröhnendes Abrollgeräusch innen.
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Brand: Toyo
EAN: 4981910516507
Kategorie: Autorräder

Aus dem Motorsport entstanden, kommt der neue Semislick Proxes R888R, als Nachfolger und Weiterentwicklung des erfolgreichen Proxes R888 im Jahr 2015 auf den Markt. Er bietet höhere Trockenhaftung und verbesserte Lenkeigenschaften.Mit einem ausgezeichneten Aufwärmverhalten entfaltet sich das verbesserte Handling über viele Aufwärmzyklen. Die verbesserte Performance bringt dem Fahrer einen klaren Wettbewerbsvorteil bei trockenen Bedingungen. Gemacht für den Trackday, der Reifen ist trotz seiner Straßenzulassung nur bedingt im Straßenverkehr einsetzbar. Insbesondere bei Nässe ist er für die normale Straße nicht geeignetGeschwindigkeits-Index: V, W und Y.13-20 Zoll.Quelle : www.toyo.deTestberichtAuto Bild Sportscars19.05.2017Geprüfte Dimension:2353519ZNässe : 3-Trocken : 2-Stärken :kurze Trockenbremswege, günstiger Preis.Schwächen :wasserscheuer Sportreifen mit schwachem Gripniveau auf trockener und nasser Piste, untersteuerndes Fahrverhalten und gefährlich verlängerte Bremswege bei Nässe, kaum Aquaplaningreserven, nerviges Abrollgeräusch.Sportauto13.03.2017Geprüfte Dimension:2254018ZFazit: sehr empfehlenswertPro: vergleichsweise kurze Nassbremswege, sehr guter Grip, gute Präzision und breiter Grenzbereich auf der Rundstrecke.Contra: Einsatz auf Nässe erfordert Fahrkönnen und Fingerspitzengefühl, lautes dröhnendes Abrollgeräusch innen.
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Brand: Toyo
EAN: 4981910782834
Kategorie: Autorräder

Aus dem Motorsport entstanden, kommt der neue Semislick Proxes R888R, als Nachfolger und Weiterentwicklung des erfolgreichen Proxes R888 im Jahr 2015 auf den Markt. Er bietet höhere Trockenhaftung und verbesserte Lenkeigenschaften.Mit einem ausgezeichneten Aufwärmverhalten entfaltet sich das verbesserte Handling über viele Aufwärmzyklen. Die verbesserte Performance bringt dem Fahrer einen klaren Wettbewerbsvorteil bei trockenen Bedingungen. Gemacht für den Trackday, der Reifen ist trotz seiner Straßenzulassung nur bedingt im Straßenverkehr einsetzbar. Insbesondere bei Nässe ist er für die normale Straße nicht geeignetGeschwindigkeits-Index: V, W und Y.13-20 Zoll.Quelle : www.toyo.deTestberichtAuto Bild Sportscars19.05.2017Geprüfte Dimension:2353519ZNässe : 3-Trocken : 2-Stärken :kurze Trockenbremswege, günstiger Preis.Schwächen :wasserscheuer Sportreifen mit schwachem Gripniveau auf trockener und nasser Piste, untersteuerndes Fahrverhalten und gefährlich verlängerte Bremswege bei Nässe, kaum Aquaplaningreserven, nerviges Abrollgeräusch.Sportauto13.03.2017Geprüfte Dimension:2254018ZFazit: sehr empfehlenswertPro: vergleichsweise kurze Nassbremswege, sehr guter Grip, gute Präzision und breiter Grenzbereich auf der Rundstrecke.Contra: Einsatz auf Nässe erfordert Fahrkönnen und Fingerspitzengefühl, lautes dröhnendes Abrollgeräusch innen.
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Brand: L'Oreal Deutschland GmbH Geschäftsbereich VICHY
EAN: 03337871330569

Brand: Laets

Brand: Pearl Izumi
EAN: 0703051311773

Brand: Schwalbe
EAN: 4026495720144

Brand: Topeak
EAN: 4712511834840

Brand: Park Tool
EAN: 0763477004314

Brand: Pearl Izumi
EAN: 0703051312275

Brand: Schwalbe
EAN: 4026495648639

Brand: L'Oreal Deutschland GmbH Geschäftsbereich VICHY
EAN: 03337871330569

Brand: EuroLeague
EAN: 4250401600941

Brand: EuroLeague
EAN: 4250401601832

Brand: EuroLeague
EAN: 4250401600699

Brand: EuroLeague
EAN: 4250401601580

Brand: Polini
EAN: 8054705075629

Brand: Standard Parts